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福建湄洲湾港今再次重组 新湄洲湾港扩容为八大港区_必威官网

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11据中港网报道,经福建省政府批准,湄公湾港(肖厝港区、激尾港区、秀屿港区、东吴港区)、泉州港(泉州港港区、深沪湾港区、台山湾港区)、莆田港(莆田湾港区) 8个港区均来自4。 福建省交通运输厅从今天(3月31日) 2012年4月1日起,被命令公告福建省行政区划内旧湄公湾港的4个港区(肖厝港区、激尾港区、秀屿港区、东吴港区)、泉州港的3个港区(泉州湾港区、深沪湾港区)。 元泉州市港口管理局、莆田市港口管理局及其附属机构被适当分类为福建省湄洲海湾管理局。

根据《港口法》、《福建省港口条例》、《福建省航道条例》等法律、法规的规定,合并后的福建省湄公港管理局依法行使港口管理职能,管理泉州市、莆田市辖区内的港口、航线规划、建设、水土保持、管理等工作。 合并后的湄公港8个港区被对外称为湄公港莆田湾港区、湄公港东吴港区、湄公港秀嶋港区、湄公港肖叹港区、湄公港斗尾港区、湄公港泉州湾港区、湄公港深沪湾港区、湄公港围头湾港区。 据中港网报道,3月21日上午,福建省长苏林主持召开会议的第87届省政府常务会议,研究通过了《深化湄洲湾港口管理体制一体化方案》。

会议特别是按照福建省委、省政府港口资源整合的决定配置,加强的组织领导全力推进湄公湾港口资源整合方案的执行,抓住机构、编制、人员,尽快进行上海证券交易所的运营,实现业务和资产的交叉根据这次会议的精神和《福建省人民政府关于深化湄洲湾港口管理体制一体化改革方案的国家发改委》 (省政文〔2012〕第108号),福建省交通运输厅今天发表了综合公告。 享受3752公里海岸线125港湾的福建省年轻时没有一个中枢大港。

随着海峡西岸经济区的建设促进福建省新的整合港湾资源。 根据中港网资料,2009年11月初,于《福建省港口体制一体化统合总体方案》月实施,计划多年福建全省港整合,月全面启动。 根据整合方案,海峡西岸沿海整合三大港口群北部福州和宁德两市港口,以福州港为主体,复盖面积三都澳、罗源湾、福清湾、莆田湾北岸。 中部莆田和泉州两市港口合并,以湄公湾港为主体,复盖面积湄公湾、莆田湾南岸、泉州湾。

南部厦门和漳州两市港口合并,以厦门港为主体,复盖面积厦门湾、东山湾。 福建省港口资源整合的目标是开展大港建设,组成厦门港、福州港、湄公湾港三个港湾。 其中湄公湾港的合并早在2009年就进行了。

根据中港网的资料,2009年8月2日,福建省交通厅公告,从2009年8月3日开始,福建省湄洲湾内泉州市港管理局管辖的肖厝、激尾港区与莆田市港管理局管辖的秀屿、东吴港区分割构成新的湄洲港湾,将福建省湄洲港湾管理局正新构成的湄公湾港各港区对外统称为湄公湾秀嶋港区、湄公湾东吴港区、湄公湾肖叹港区、湄公湾激尾港区。 当天,福建省湄公湾港管理局、福建省湄公湾港研究开发有限责任公司月上海证券交易所正式成立。 新正式成立的湄公湾港湾管理局统一管理了分别属于泉州和莆田的四个港区,构建了湄公湾地区内的港湾名称统一。

今天发表的新湄公湾港合并,除了2009年湄公湾地区内的港合并外,还合并了泉州港的泉州湾、深沪湾、台山湾港区和莆田港相关的莆田湾港区,在原来的四大港区设置为八大港区。 2011年,福建省沿海港口建设已投资80亿元,新增吞并能力1677万吨,总吞并能力超过3.4亿吨,生产可靠泊15万吨级集装箱船的厦门港海沧港区14-17号泊位,可靠泊30万吨级散货船福州港2012年,福建省完成100亿元投资,新增港口货物吞吐量1765万吨,完成货物和集装箱吞吐量4亿吨,沿海港口最重要的港区竣工15万吨至30万吨级深水航线,停运站30万吨级散货推进厦门东南国际航运中心建设,加大航运扶植力度,扩建国际集装箱干线,建立以沿海港口为核心的现代物流服务体系,前进集装箱、大宗物资水铁客船、江海客船。

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